日本人——尽快打垮蒋|介石政府，迫使中国投降，从中国战场抽调主力北上，消灭苏联，实现称霸世界的目标，为了实现这个目标，必须要掐断中国最后的物资供应线——滇缅公路，只要占领缅甸，就可以实现这个目标，顺着滇缅公路，可以直接占领昆明，和华中日军夹击重庆，这样国民政府就再也没有反抗之力，蒋介石的最后一条路就是去西藏骑牦牛。

大家按照各自的剧本开始行动。

先简单介绍下缅甸的主要城市和交通线。

缅甸地方不大，第一大城市叫仰光，第二大城市叫曼德勒，在殖民时代，仰光和曼德勒之间由一条铁路连接。

仰光是印度洋上一个海港城市，来自欧美的货轮在仰光港卸货，由铁路运送到曼德勒，再从曼德勒通过铁路运往腊戌，这里是滇缅公路的终点站，火车在腊戌卸货后，开始由汽车接力，通过滇缅公路将货物运送到昆明。

正是因为腊戌的地理位置如此重要，早在1903年的时候，英国人就修通了曼德勒至腊戌的铁路，当时英国人对中国的西南和西藏都垂涎三尺，到1938年中缅公路通车后，腊戌迅速成为缅甸的重要城市。

腊戌生活着很多华人，他们是缅甸的少数民族，叫果敢族，远征军入缅时，缅甸其他族支持日本人，只有果敢族支持远征军，等日军占领缅甸后，果敢族遭受了巨大损失，腊戌距离云南瑞丽仅仅三个半小时的车程，也是通往缅甸密支那的必经道路。

从1938年滇缅公路通车开始，各种各样的大卡车就日夜不停奔波在这条交通要路上，为中国运送了超过50万吨物资和超过俩大卡车，这些物资就是中国坚持抗战的底气所在。

1942年3月8日，仰光沦陷，日军为了切断滇缅公路，迅即北上，但无论日军走铁路水路还是公路，都要经过一个叫同古的小城，这个地方是仰光到曼德勒的必经之地。

为了阻止日军北上，蒋|介石安排戴|安澜的200师负责守卫同古，在仰光陷落的当天，200师抵达同古。

当时中国军队在缅甸境内的运输由英军负责，英国人一门心思逃跑，将200师部分装备和人员（重武器还在后方）运送到同古后，就撒丫子跑了，导致中国援军迟迟不能抵达同古前线，形成200师孤军战斗的局面。

3月19日，日军第55师团（兵力是200师的两倍）开始进攻同古，前文说过，这个第55师团战斗力不咋地，之前在长沙会战中被薛|岳打的很惨，补充兵员后送到东南亚战场，没想到打英国人倒是很顺手。

日军第55师团在人数和重火力都占据绝对优势，并且完全掌握制空权的情况下，在同古和戴|安澜的200师打了12天，死伤惨重，寸步未进，形成对峙局面。

3月29日，日军援军到了，号称“丛林之虎”的第56师团抵达同古，立即加入对200师的围攻，此时日军的兵力是200师的四倍，再战斗下去，除了白白牺牲，将毫无意义，杜|聿明不顾史迪威坚守同古的指令，命令200师突围。

3月30日，廖|耀湘率新22师杀到，将200师解救出重围。

同古失守以后，蒋|介石有了新的想法——和英国人一起，在曼德勒组织一次会战，集中中国三个军和英缅军5个师，共有超过25万人的优势兵力，和日军进行决战，侵缅日军共有4个师团，总计10万人，在兵力上，盟军占据绝对优势。

如果盟军能够同心协力，击败日军的可能性极大，蒋|对于英国人没有任何好感，也不相信英国人，但此战关系中国抗战物资生命线，有求于人，他不得不先拿出合作的最大诚意。

先是下令让孙|立人的新38师防守曼德勒，为了激励孙立人的斗志，在4月初，蒋|又亲自莅临曼德勒前线，向孙|立人面授机宜，这大概就是网上所说的微操，如果这算微操的话，在台儿庄战役进行到最激烈的时候，蒋|还冒着炮火莅临台儿庄车站，接见池峰城，鼓励池奋勇杀敌，这个也应该算微操。

所以千万不要当一个无脑黑，在中国历史上，蒋|绝对算一个牛人，只是他运气不好，碰到了一个超级天才，一直被吊打，才显得很怂，不过大家需要清醒认识到，蒋|不是真怂，只是对手太牛掰了，显得他很怂而已。

蒋|拿出了最大的诚意，投入了中央军最精锐的部队，还不止一次亲自莅临前线，勘察地形视察部队和将领进行交流，唯一的目的，就是希望英国人能够看到自己的诚意，达成曼德勒会战的目的。